μπαταρία υψηλής πυκνότητας NCM 3.6V 87,5 Ah με UL, UN38.3, CE για το ηλεκτρικό όχημα, συστήματα ενεργειακής αποθήκευσης
Προδιαγραφές:
Κύτταρο μπαταριών:
Τάση: 3.2V
Ικανότητα: 17.5Ah
Τάση τελών χρέωσης: 4.2V
Απαλλαγή της τάσης τελών: 2.75V
Τυποποιημένο ρεύμα χρέωσης: 0.2C (4A)
Πρότυπα που απαλλάσσουν το ρεύμα: 0.5C (10A)
Μέγιστη σταθερά που απαλλάσσει το ρεύμα: 1.0C (20.0A)
Μέγιστο στιγμιαίο υψηλό ρεύμα φορτίων: 3.0C (60.0A)
- Διαστάσεις:
- Πάχος: 8.6mm
- Πλάτος: 8.8mm
- Μήκος: 190mm
- Βάρος: ≤500g
- Μόνη αντίσταση: ≤2mΩ
- Ανακυκλώστε τη ζωή: 1000 φορές σε 0.5C που χρεώνει/που εκφορτίζει
- Μπορέστε να γίνετε για πολλά είδη μπαταριών, οι τελικές μορφές μπορούν να προσαρμοστούν
Ενότητα μπαταριών:
Τάση: 3.6V
Ικανότητα: 87.5Ah
Διαμόρφωση: 5PCS κύτταρα παράλληλα
Διάσταση: (Χ) 232.5* (W) 97* (Τ) 45.3MM
Βάρος: 1.61kgs
Διάρκεια ζωής: περισσότερο από 2000cycles
Max συν τη χρέωση του ρεύματος: 1.5C
Max συν την απαλλαγή του ρεύματος: 3C
Σειρά θερμοκρασίας χρέωσης: 0 σε 45°C
Σειρά θερμοκρασίας απαλλαγής: -20 σε 60°C
Σειρά θερμοκρασίας αποθήκευσης: -10 σε 45°C
Τυποποιημένο BMS (υπερτίμηση, πέρα-απαλλαγή, over-current, ισορροπία και υψηλής θερμοκρασίας προστασία)
Έξυπνο BMS (οι τυποποιημένες λειτουργίες BMS, κλίμακα, επικοινωνία, ύπνος, κωδικοποιούν)
Ηλεκτρικός κατάλογος πακέτων πολυμερών μπαταριών λι οχημάτων:
| Ενότητα |
Τάση |
Ικανότητα |
Εφαρμογή |
Τύπος κυττάρων μπαταριών |
| Ev-72250 |
72 |
250 |
ηλεκτρικό αυτοκίνητο |
NCM |
| Ev-108200 |
108 |
200 |
Ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο |
NCM |
| Ev-314100 |
313.2V |
100Ah |
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο |
NCM |
| Ev-310125 |
309.6V |
125Ah |
Ηλεκτρικό καθαρό αυτοκίνητο |
NCM |
| Ev-38850 |
388.8 |
52 |
Ηλεκτρικό καθαρίζοντας όχημα |
NCM |
| EV--367200 |
367.2 |
200 |
Ηλεκτρικό επιχειρησιακό λεωφορείο |
NCM |
| EV--324100 |
324 |
100 |
Ηλεκτρικό λογιστικό όχημα |
NCM |
| EV--108325 |
108 |
325 |
Ηλεκτρικό όχημα μεταφορών |
NCM |
Πλεονέκτημα:
(1) παραγωγή με την υψηλή αποδοτικότητα: το τυποποιημένο ρεύμα απαλλαγής είναι 0.5C-0.8C, το στιγμιαίο ρεύμα απαλλαγής ώθησης είναι 10C για 10 δευτερόλεπτα.
(2) η καλή απόδοση κάτω από υψηλής θερμοκρασίας, αυτό θα μπορούσε να λειτουργήσει κάτω από τη θερμοκρασία 60°C. Η δομή μπαταριών είναι ασφαλής και καλή.
(3) καλή απόδοση κάτω από τη χαμηλή θερμοκρασία. μειώσεις ικανότητας απαλλαγής άνω των 78% κάτω από 0°C και μειώσεις ικανότητας απαλλαγής άνω των 70% κάτω από-20°C.
(4) καλή εκτέλεση ασφάλειας: όταν η πίεση μέσα στην μπαταρία είναι πάρα πολύ μεγάλη, η μονόδρομη βαλβίδα ασφάλειας θα απελευθερώσει το αέριο και η θερμότητα για να σιγουρευτεί την μπαταρία αποδίδει καλά. Όταν η εσωτερική πίεση φθάνει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η βαλβίδα θα είναι ανοικτή αμέσως που μπορεί να προστατεύσει την μπαταρία από το κάψιμο και την έκρηξη.
(5) ο καλός χρόνος ζωής κύκλων, η ικανότητα απαλλαγής είναι ακόμα κατά τη διάρκεια των κύκλος ζωών 80% μετά το 2000 του μονού κυττάρου (80% DOD).
(6) μπορεί γρήγορα χρεώνοντας. Θα μπορούσε να χρεωθεί σε 80% μέσα σε 20 λεπτά και χρέωσε το σύνολο με 2-3h
ΕΦΑΡΜΟΓΗ:
Ηλεκτρικό όχημα: ε-αυτοκίνητα, ε-λεωφορεία, ε-φορτηγά, ανελκυστήρες δικράνων, βάρκα ε-μηχανικών δίκυκλων ε, οχήματα από-εθνικών οδών
Εφαρμογές δύναμης και αποθήκευσης: δύναμη αποθήκευσης σπιτιών, ψηφιακή, ηλιακή ενέργεια από-πλέγματος, αποθήκευση αιολικής ενέργειας, βασισμένος στις τηλεπικοινωνίες σταθμός και εφεδρική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
